半畝方塘一鑒開，天光雲影共徘徊。問渠那得清如許？爲有源頭活水來。（特别声明：本博诗文或已出版、或待出版，版权著作权有所属，谢绝读者君子随意转贴。）

在奔驰的历史中漫步和漫想

上一篇 / 下一篇 2008-11-20 10:37:03 / 个人分类：游山玩水

欧洲再游记

在奔驰的历史中漫步和漫想

8年前来到斯图加特，朋友带我去了两个地方。第一个地方是朋友的朋友的家。那个朋友财富惊人，因为进了他家的院子，发现里面占地极大，光停车修车的两个像车间一样的大厅就有好几百平方米。地方大还不令人惊奇，真正让人赞叹的是那个朋友是汽车收藏的发烧友，各种牌子的老爷车数都数不过来。除了老爷车，也有时髦的概念车。那个朋友的女儿长着大大的眼睛，金色头发披在肩头，是个漂亮女人。她对我们表示明显的善意。她看到我们对紧靠大门边上停着的红色奔驰概念车表示好奇，便说可以坐上去感受一下。那车的门是斜着向上打开的，她帮我们打开门，让我们坐在里面享受了一下，遗憾的是车子轮子未曾转动。

8年前的奔驰博物馆大门上的标记

8年前奔驰博物馆橱窗里的老款奔驰仿真车

第二个地方是“奔驰博物馆”。那时，这个博物馆好像座落在城边的一个公园内。当我们赶到博物馆时，时间已经迟了，关门了。博物馆关门，但它的玻璃橱窗仍旧可以让人一窥里面的摆设。博物馆很小，馆内黑黑的空间似乎有几辆老爷车停在那里。在橱窗里，一辆仿造的最古老款式的四轮奔驰模型让我大致了解了早期奔驰车的模样。在夕阳中，我匆匆地拍了几张照片就离开了。

8年后所见新奔驰博物馆的大门

博物馆的外墙让人联想奔驰车的流线型和主流色彩

馆外广场的一端可见屋顶上巨大的奔驰车标

广场上经典奔驰赛车雕塑之一

馆内接待大厅特别值得注意光色效果

展厅进口在顶楼须由外置式电梯送入

介绍奔驰的投射电影随电梯升降而上下移动

仰望馆内天窗发现它居然是一个巨大的奔驰车标

各汽车展厅透露出强烈的现代意识

8年后的今天，我们再次来到“奔驰博物馆”，真让我吃惊，其规模气派今非昔比。博物馆前有很大的广场，广场上有反映奔驰发展历史的现代雕塑；博物馆就建筑而言就充满了创新的理念，它银灰色的外形弧度加上大玻璃窗，如同现代奔驰车的外形；它整个向上升起而内部的结构又如同一个内设的“通天塔”，从下而上是全暴露的电梯，电梯上下时又有巨大的投影电视屏幕也随着电梯在“通天塔”的中空的墙面上作上下垂直运动。

妻和孩子走入写有汉字的底层入口

顶层进口处有一匹马

马蹄下的板上写着：汽车是马的功能的延伸

在进口处，每个人都可以自己选择无线的“讲解员”，有各种语言的，包括汉语。在有特殊标记的地方，只要将无线“讲解员”对准标记，按下按钮，就可以听到耳机里面的讲解，所以游客可以非常方便了解馆内陈列的每辆汽车的情况，而且自由度非常大，想听则听，想走则走，听多听少，任由己便。其实，国内的尤其是座落于杭州的博物馆完全可以学学这种讲解方式。

Emil Jellinek之女Mercedes（优雅）

世界第一款三轮奔驰汽车

世界第一款四轮奔驰汽车

生产于1885年的奔驰摩托车

生产于1896年的奔驰汽车

生产于1898年的奔驰卡车

使用奔驰引擎的飞机

经典奔驰车展厅一览

奔驰汽车旧广告

俯视楼下奔驰车展厅

老外也有奔驰车发烧友

馆内所有的展品和设计都会让人赞叹德国人的工艺水平和设计理念。估计整个博物馆中展出的各种奔驰车有数百辆之多，这些车价值不菲。除了汽车外，还有使用奔驰引擎的飞机、轨道车、小轮船和摩托车，只要有奔驰概念，各种能动的东西都可在这里看到。从中亦可看到今天的奔驰博物馆财力之雄厚。

生产于1902年的奔驰车

生产于1936年的奔驰车

生产于1955年的奔驰概念车

生产于1960年的奔驰大货车

生产于1962年的奔驰车

工程车和警车

奔驰大客车

奔驰大客车内部可以任由游客登观

生产于1928年的奔驰拖拉机

生产于1964年的奔驰维修车

生产于1975年的奔驰出租车

生产于1975年的奔驰殡葬车

生产于1980年的罗马教皇防弹巡视车

生产于1997年的奔驰越野车

生产于2001年的奔驰救护车

生产于2004年的奔驰铲雪车

生产于2005年的奔驰载重车

大致而言，整座博物馆的安排是由上而下，区分年代，区分类别，类别可以是客货车、特种车、运动车、著名人物使用过的车，等等。在博物馆中，有专门让游客体验驾车的设备，有音响、有动态摇晃的机器，有让游客自己操纵观看过去奔驰赛车极速竞赛的电视，有让游客自由控制并感受引擎力量的动力机器……由此看出，博物馆的创办者不仅展示了奔驰的完整的发展历史，而且还利用奔驰成就的巨大吸引力来让人们深入学习科学知识，以此来体会日耳曼民族的严谨和创新精神。

奔驰赛车

观摩奔驰赛车的观众席

高科技的奔驰赛车服

奔驰赛车感受体验机

被分解展示的奔驰赛车

在博物馆，我融入奔驰的历史之中，体会在非常现代的建筑和理念中感受过去的文化，感触强烈。在博物馆的入口处、在有的车辆的车身上，在我使用的无线“讲解员”中，我的确感受到了中国的文化元素——汉字和汉语，这说明什么？我以为我们中国的经济崛起，祖国逐步强大，让原本小觑中国的曾经掠夺中国的德国人开始重视东方的这个古国。然而，无论从汽车制造技术层面，还是从对文化的重视层面上看，我们中国与他们都还存在较大差距，而我以为，其中的差距正是我们继续努力的动力。在博物馆现代奔驰车的展厅里，当看到一个年轻的母亲带着她的“发烧友”儿子在车弄里用我非常熟悉和感到亲切的汉语评价展车时，我似乎看到了中国汽车工业的未来的希望。