5浪下行进入收尾一跌（1127晚）

        下午大盘继续震荡走势，令人担忧的不是跌幅的扩大，甚至也不是沪指半年线的失守，而是“每次盘中反弹似乎都是卖出的机会”，这正是主力想传达的一个信号，对投资者的持股信心是个打击。

        俗话说“是底不反弹，反弹不是底”，一个阶段性底部出现之前，往往是“击破一切支撑”、“形势极度严峻”、“越跌越令人担心”的，这是普遍规律。投资大师也曾说过，市场最大的一个认识误区是：“这一次会不一样”，而事实上倒回去看，不会有一次例外，涨跌总是在不经意间发生轮换。

        从沪指6124点调整以来，K线图上走出了标准的5浪调整形态，目前股指已经处于第5浪的后半段，从幅度上看已有接近尾端的迹象。这个5浪形态的调整表明本轮调整确非一般意义的小级别调整（小级别调整往往呈3浪形态），而正因为5浪即将走完，调整目标也打至“牛熊分界线”半年线一带，那么一轮较强劲的反弹将随时可能爆发。别看一些股票跌得凶，正因为短线跌得凶，反弹的力度往往也会较大。

        无意间打开中国国航的K线图，不禁眼前为之一亮：从9月21日到11月12日，该股不正是也走出了标准的5浪下跌形态吗？之后该股即止跌反弹，走出ABC反弹3浪，目前正运行在第3浪上（暂不以反转看之，有待观察）。而沪指的下跌是从10月16日开始的，比国航的见顶迟了12个交易日，而目前距国航止跌的11月12日已经有11个交易日，那么明天沪指的走势，是不是可以拿国航11月12日的K线作一个参照呢？这个中国国航，是不是那个冥冥中的“指路人”呢？大家不妨抱着将信将疑的态度，明天看吧。

        据说，股神巴菲特在股票上涨的过程中是很少看盘的，因为已经选好了股票，一路持有就是；而越是在下跌的过程中，他越是紧张忙碌，因为他要研究什么时候会出现好的买点，什么股票是目前被低估而未来上升潜力较大的品种。因此，投资者不能因为跌了、套了，就放弃看盘、析盘，甚至不再关心手中个股的涨跌，而应该进一步提起精神，好好研究，细心分析，争取在下一波行情中占得更大的先机。

        “30股”今日10涨1平19跌，涨跌比例与两市个股差不多，值得一提的是，跌幅较大的，正是近日涨得较多的品种，上周末已提醒：“短线涨幅可观的品种，接下去回落整理的可能性较大”；而有色股、神华、交行等近日跌得充分的个股却逆市走强，似乎亦暗示着一轮跌势已接近尾声；其他品种保持着相对稳定，继续震荡筑底。

附：四季度短中线关注品种表现（请参看