没有人能预知未来,但我们试着读懂今天。只谈看法,不作咨询,谢谢。

“仙人指路”再上2000点(1219)

上一篇 / 下一篇  2008-12-19 08:28:33 / 个人分类:卖早日志

好心态好心情才有好收益
  • 所有信息均不构成买卖建议,据此入市风险自担:

 

最新崩溃指标:(2015.69/6124.04-1)*100%=-67.09%稳定指标:(2015.69/3112.02-1)*100%=-35.23%;短期波动指标:(2015.69/1664.93-1)*100%=21.07%

 

昨日两市先抑后扬,缩量震荡后午盘放量拉起,收出一根难能可贵的阳线。沪指30日、60日均线昨天已粘合至1950点和1956点,而股指最低探至1958点后“神奇”回升,显示了双线合一的支撑力度。本以为“扶不起”的权重股终于在关键时候出了把力,与H股形成倒差价的中国平安、中国人寿、交通银行等率先反弹,带动沪指重上2000点大关。

 

自1664点以来,已经有三次在技术面“岌岌可危”之时(分别在11月7日、12月1日和12月18日),市场及时地被“无形之手”托起,如果说这是本轮反弹的最大特点,并不为过。之前的行情总是在“无人关照”中一次次跌破所谓的技术支撑,然后形成恐慌性滑坡,连续大跌后再靠政策“事后急救”……这种恶性循环似乎到了1664点以后开始有所改观,政策利好的连续性、及时性增强了不少。也许,“资本市场需要一个班子以分钟为单位盯住行情走势,并能不受行政干扰采取应急措施”这一模式在某种程度上正悄然体现。若真的如此,有人替投资者“操心”,则投资者就可稍稍安心了。

 

实际上,近一阶段稳定经济的措施密度远超预期,体现了中央激活经济和保金融稳定的决心。而且,昨天适逢改革开放30周年,也碰巧是本人开博2周年,市场这么“给面子”以示庆贺,也让人感到高兴。不过,市场对于利好的憧憬需要尽快得到满足,否则市场也会很快出现回吐行为。因为,现在的市场其实进入了一场“政府意志”VS“经济衰退”的博奕中,因此多空分歧较大,拉锯也较为激烈。作为老百姓,当然希望政府最终能够以超乎寻常的意志来战胜经济困难,那么A股的后期走势也就有希望了。

 

消息面上,国务院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革。国家发改委决定自今日零时起,将汽油零售价每升下调0.91元,柴油零售价每升下调1.08元。

 

财政部、国税总局日前以财政部和国税总局令第50号、51号和52号公布了修订后的《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》、《中华人民共和国消费税暂行条例实施细则》和《中华人民共和国营业税暂行条例实施细则》。三细则自明年1月1日起施行。

 

自9月17日博云新材IPO过会后,A股进入了三个月的IPO审核空白期。分析人士指出,从目前来看,今年年内IPO重启几无可能,如果市场持续不稳,甚至春节前也难以有公司获批上市。

 

证监会8月28日修订《上市公司收购管理办法》至今,近四个月来,已有132家上市公司发布了股东增持股份的公告。其中,自发布增持公告至今,有七成增持公司股价出现了上涨。

 

昨夜美股出现较大幅度下跌,道琼斯指数收于8604.99点,跌幅为2.49%;纳斯达克指数收于1552.37点,跌幅1.71%。同时国际油价18日再度暴跌逾9%,纽交所1月份交货的轻质原油期货价格收于每桶36.22美元,是2004年6月以来最低水平。

 

综合看,昨日尾盘的发力有主流资金“奉命”做多的意味,但考虑到基金等主力本身尚缺乏积极入场的信心,其“作为”的持续性有待观察。加之,美股并不“配合”,而港股已经连涨四天,今日回吐压力较大,对A股相关权重股又是一次考验。因此,今天很可能又将是一场2000点的保卫战、反击战和拉锯战,最终结果可能取决于周末消息面的变化以及市场对此预期如何。市场热点则将围绕燃油税改革、油价下降等题材展开,但目前环境切忌追涨。

 

昨天提到的几只股票新疆众和、烟台冰轮、滨海能源、栋梁新材),均没有出现高开上冲的“理想”情况,开盘后都先往下沉了沉,然后逐步恢复“正常”。这给人们的提示是:如果启动当天收盘时未能保持“向上态势”(往往受大盘影响),则次日平开或低开的可能性较大,这时候找卖点就有一定困难了。朋友A买的两只是新疆众和和烟台冰轮(买入价分别为8.29元和6.18元),到昨日10点半前全部卖出了,他说,“一亏一平成了一赢一平,收益甚微。”我问他,这样不是等于白做吗?他说,“周三尾盘大盘走弱,担心上午会没机会走脱,现在的结果不是挺好吗?别说没亏,就是亏也得走。否则套得深了,下午拿什么再去买?”昨天下午2点以后股指有力回升,正是到了短线出手的好时机,他这次买了三只股票,其中有一只买入后即继续上冲,另两只一般(昨日尾盘主要受大盘股拉动,题材类股票普遍表现“平稳”)。朋友C说,“没想到这次万科的短差做得还真漂亮,再涨涨我要解套了。什么时候可以再做一次?”我说,如果你真看好万科,最好别想着再做差价了,你不觉得做得漂亮是属于“侥幸”,要是这次没及时买回来呢?只有不在乎个股后市走势,只喜欢且擅长博短差的人,才经常买进卖出,多数投资者,在判断了大方向之后,还是尽量少买卖为宜。

 

昨天本博2周年,众多朋友热情留言共贺,本人感觉很温暖,在此再次对大家说一声谢谢!也希望这个冬天不要那么寒气逼人,顺祝大家周末愉快!

 

谢沙勇先生无偿为本博提供漫画作品,同时作者申明,本博发布的漫画未经授权严禁转载!今日漫画:

 


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我的6124的个人空间 引用 删除 我的6124   /   2008-12-24 18:26:08
欢迎大家到买早一步QQ股票交流群一起探讨股票,群号码5 4 4 5 9 6  4 5 本群没有任何盈利活动,只是股民讨论之用。
引用 删除 Guest   /   2008-12-23 21:04:56
5
引用 删除 Guest   /   2008-12-22 21:49:57
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引用 删除 Guest   /   2008-12-22 13:12:51
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引用 删除 Guest   /   2008-12-22 13:12:19
原帖由JJYY于2008-12-21 22:33:45发表
已知:美国拉市油价=2.98元/升;销售税率=9.8%;燃油税=0.30美圆/加仑;

  求:美国拉市每升9

你是教大学语文?还是代数?又像是教政治经济学的。佩服,佩服。
成人论坛 引用 删除 成人论坛   /   2008-12-21 22:50:57
3
引用 删除 JJYY   /   2008-12-21 22:33:45
已知:美国拉市油价=2.98元/升;销售税率=9.8%;燃油税=0.30美圆/加仑;

  求:美国拉市每升93号汽油的净价是多少人民币?

  解:

  步骤1.求拉市每升汽油所含燃油税并这算成人民币

  每升汽油所含燃油税(RMB)=0.30美圆X6.83/3.78= 0.54元RMB/升

  步骤2.再求拉市扣除销售税后每升汽油的价格(RMB)

  扣除销售税后每升汽油的价格=每升汽油人民币价格/(1+销售税率)=2.98/(1+9.8%)=2.71元RMB/升;

    步骤3.求柆市93号汽油净价

  93号汽油净价=扣除销售税后每升汽油的价格-燃油税=2.71-0.54=2.17元RMB/升

  答:美国拉市市区93号汽油油站销售净价为:每升人民币2.17元。

  请各位注意,以上运算结果表明:

    1.美国柆市燃油税为每升0.54元;而我国现在是每升0.2元,明年元旦以后,将调增到每升1元。要声明一点,由于美国实行联邦制,各州燃油税不一样。但大致平均是42美分/加仑,也即是0.76元RMB/升。

  2.在计算时刻,美国拉市毎升汽油含各项税的总额=2.98-2.17=0.81元RMB/升;也就是说,拉市消费者每消费一升93号汽油,将为美国政府缴纳0.81元人民币的税款。

  现在,我终于可以解答文章题目的问题了。就是中国现时的油价到底该是多少?

  已知:美国拉市油站销售净价=2.17元/升;中国油站销售净价=美国拉市油站销售净价;中国燃油税=0.2元/升,明年=1元/升;中国销售税率=17%;

  求:中国油站每升93号汽油的销售价格

  解:

  步骤1.求中国油站销售净价

  中国油站销售净价=美国拉市油站销售净价=2.17元/升;

  步骤2.求中国油站每升93号汽油的销售价格

   中国油站每升93号汽油的销售价格=(中国油站销售净价+燃油税)X(1+销售税率)=(2.17元/升+0.2元/升)X(1+17%)=2.77元/升;

    步骤3.求明年燃油税增加后的93号汽油销售价格

    明年燃油税增加后的93号汽油销售价格

    明年93号汽油价格==(中国油站销售净价+燃油税)X(1+销售税率)=(2.17元/升+1元/升)X(1+17%)=3.71元/升;

  答:中国当下93号汽油油站销售价格应该为2.77元/升;明年增加燃油税后,93号汽油油站销售价格应该为3.71元/升;

    昨天,广州油站93号汽油销售价格6.25元/升,较答案价格高出2.25倍;今天,广州油站93号汽油销售价格5.35元/升,仍然较答案价格高出1.93倍;就是与明年燃油税上升后的答案价格相比,仍然高出1.44倍。

    顺便在此多啰嗦一句,在6.25元/升的价格水平时,中国消费者每消费一升93汽油,将为政府缴纳1.11元/升的税收;在5.35元/升的水平时,将缴纳0.98元/升的税收。而与此同时,美国拉市消费者每消费一升汽油,只向美国政府缴纳了0.81元/升的税收。说明中国的消费者对国家的贡献比美国消费者大,中国人比美国人更爱政府。

    如果到明年,油价依然在5.35元/升的水平,则中国消费者每消费一升93汽油,将为国家缴纳1.78元/升的税收。嘿嘿!到那时,我们的爱国热情更加高涨,美国人民就完全不是对手了。

  有敏锐的读者会问:“好像除开税收上的差异,价格都还有差异哦,这些钱到哪里去了?”你说得对!且这个差异还不小,这些钱都到中国的石油寡头腰包里去了。不过,这并不影响中国人民的爱国热情,因为石化双雄也是特大型国有企业啊。

    特别声明:本文只是闲极无聊的学术研究,没有刺激性语言。不过是摆事实、讲道理而已。虽然,事实摆得不够充分,道理也讲得不够透彻力,却自信比专家院士们的得奖论文要严谨得多。

  注:此文的所有数据计算基础都是以国际原油期货45美圆一桶为依据的。不能反映现在国际原油期货35美圆一桶的现实。
引用 删除 JJYY   /   2008-12-21 22:32:47
中国现时油价到底该是多少?  

  我一直想就燃油税发表点意见,但是一提到税就会面临两个问题:一是麻烦;二是刺激敏感。刺激敏感大家容易理解,因为税的数据计算和分析,能量化反映“苛政猛于虎”的现实。必然会刺激当道者,从而成为敏感话题。而麻烦却在于民众,因为新中国的国民,前三十年基本没有接触过纳税的概念。要在帖子里讨论税的话题,就要大量介绍财税基本知识,而这在大学里有专业院系研究,一时半会也不容易说清楚。说起来非常麻烦。

  我今天就暂时不说燃油税这个麻烦敏感的话题了,先来说说燃油价。今天,国际原油期货价格已经跌到了35美圆一桶了,我们的油价也终于降了0.91元,这看似和国际接轨了。但一个问题却一直萦绕在我脑中,那就是我国的油价到底该是多少呢?

  毛主席说:“有比较才会有鉴别。”遵照毛主席的教导,我找了一个比较对象,这就是在地球上和我们相对着的美国。上周,国际原油价格在45美圆左右徘徊,而美国田纳西洲首府拉斯维尔市市区,油站里相当于我国93号汽油的销售价格是:一加仑1.5美圆(内含0.30美圆燃油税)。外加9.8%的销售税.因此,拉斯维尔市民,买一加仑93号汽油供需要付给油站1.647美圆。如按我国的油价构成规则理解,就是美国田纳西洲首府拉斯维尔市的油价为:一加仑1.647美圆。

  这个价格的容积单位和货币单位都不符合中国特色。就给国民的理解带来困难。我吃多了,就再做点换算工作:

  已知:美国拉市油价=1.647美圆/加仑;1美圆=6.83RMB;1加仑=3.78升;

  求:美国拉市每升93号汽油的价格是多少人民币?

  解:

  步骤1.求拉市每加仑汽油为多少人民币?

  每加仑汽油人民币价格=1.647美圆X6.83=11.25元RMB/加仑

  步骤2.再求拉市每升汽油为多少人民币?

  每升汽油人民币价格=每加仑汽油人民币价格/3.78=11.25/3.78=2.98元RMB/升;

  答:美国拉市市区93号汽油价格为:每升人民币2.98元;

  我所在的广州,上周93号汽油的零售价为人民币6.25元。是美国的2.1倍。美国的油价搞清楚了,但还不说明中国的油价该是多少。因为国际原油期货价格,对全球来讲虽然一样,但美国和中国的经营成本不一样,税制不同,最后中国和美国的油价也必然不同。因此,要讨论中国的油价,就必然要牵涉到经营成本和税制。

  由于原油期货价格相同,我们假设中国石油双雄和美国石油寡头的炼油厂的经营成本和利润率都相同。则到油站的93号汽油进货净价应该相同。这里,要先解释一下“净价”这个概念。你看,麻烦来了吧?一说净价就必然要说到税。简单讲,净价就是把燃油税和销售税(增值税)扣除后的汽油价格。

    为简化问题,我再假设美国油站的经营成本和利润率水准与中国油站一样,则美国油站和中国油站销售给汽油消费者的93号汽油净价应该一样。由于,美国各地油站地理位置的差异,必然带来场地租金、人工成本的差异。所以,其销售净价也各有不同,我取美国中部州首府拉市作为研究对象,大致代表了美国的中间水平,说这里的油站经营成本与中国大多数地方一样,应该不过分。这样,我们就可以先来计算美国柆市油站的销售净价是多少了。
引用 删除   /   2008-12-21 22:13:23
引用 删除 逛搏   /   2008-12-21 22:12:41
天寒地冻人都躲着不出来,我也回家了。
引用 删除 Guest   /   2008-12-21 21:30:37
5
引用 删除   /   2008-12-21 18:36:46
噫,静悄悄的,一个人的天下真好。
引用 删除 Guest   /   2008-12-21 14:38:42
5
引用 删除 Guest   /   2008-12-21 14:17:27
引用 删除 Guest   /   2008-12-21 14:08:20
原帖由Guest于2008-12-21 08:32:17发表
我一直想就燃油税发表点意见,但是一提到税就会面临两个问题:一是麻烦;二是刺激敏感。刺激敏感大家容易

谢谢你的换算,以前对油价只知道贵,具体不太清楚,看了换算结果让人吃惊。唉!中国。
引用 删除 Guest   /   2008-12-21 13:59:25
5
引用 删除 Guest   /   2008-12-21 13:15:33
谢谢童刚老师的“仙人指路”,你的博客给我们指点迷津,学习到了不少股票知识。
引用 删除 Guest   /   2008-12-21 13:07:01
1
引用 删除 Guest   /   2008-12-21 12:53:07
5
引用 删除 Guest   /   2008-12-21 08:39:32
你好被套了.....没有戏.....
原帖由秦岭员工于2008-12-20 19:27:09发表
童老师周末愉快
今天追高买入600050联通,3G还会活跃吗
 

评分:0

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